大仏!

マットブラックの限定5台のGクラスが出るらしい。
↑の画像は我が家のG36で記事とは関係ありません。
涙
桑田佳祐さんの
I LOVE YOU -now & forever- (完全生産限定盤)は、抑えておきたい。
寝室から、東芝のHDD/DVDレコーダー(写真右上)を持って降りた。
アナログチューナー機なので、地デジ化後、レコーダーとしては使えないが、
D2端子のDVDプレーヤーとして、活用。
パナソニックのHDD/DVDレコーダー(写真右中)は、
ディスクドライブが壊れている。
古さから、直す価値はないので、
HDDレコーダーとしての活用。
つまり上の二つで、やっと一つの機能(笑)
これまでソニーの初期のDVDプレーヤー(写真なし)があったが、
525iのD1端子で画像イマイチなので、
外して、とりあえず寝室へ持って上がった。(未接続)
写真左中は、以前からある500GBのRec-Pot。
テレビのi.Linkで内蔵のごとく録画、再生。
写真左上も、実はRec-Pot。
400GBの中古で、安かったので、つい…。
2台内蔵風になった(汗)
ここだけで、録画できるHDDが3台(苦笑)
ただし、今のテレビが壊れたら、
i.Link付のテレビを手に入れるのは、中古を探すしかなく、苦労するが…。
下の二つは、変わらず、デノンのAVアンプとソニーのVHSとHi-8のWデッキ。
アンプは毎日使われているが、デッキはほぼ「置物」状態。
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ちなみに寝室には、
上記のDVDプレーヤー(未接続)の他に
Regzaチューナーに接続したUSBハードディスクがあるので、
それで録画、再生ができる。
イーサネットコンバータで、AirMac経由でインターネットに接続されているので、
出先から、iPhoneで録画予約可能。
シャープのBD/HDDレコーダーは、別室で活躍中。
本当はRec-Potの横に置いて、i.Linkで接続し、
Rec-Potで残したいモノをディスクに焼きたいのだけど、
代替機???を手に入れないことには、それもできない。
今のWiMAXが6月末で一年満了になるので、
より安く、エリアの広いサービスへの乗り換えを検討中。
何がいいのか…。
余談ですが、携帯電話のショップに行って、
番号札を取って、十何番待ちって、どう思われますか。
メジャーな新機種の発売日でもないのに…。
民間企業なのに、どちらが「お客」かわからない。
待つのが嫌いな私は、見切りをつけて途中で帰りましたが。
大きな「機会損失」だと思うんですがね。
↑の画像と記事は関係ありません。
いつものLa Violaで。
飛んでくる!
2メートル前。
最前列!
VOCALIST VINTAGEに入っている
「ブルーライトヨコハマ」は気になる…。
接触が悪く、充電に「コツ」が必要になったマルチリモコンを買い換えた。
ちゃんと使いこなせば、これだけで、すべて事足りる。
写真右から:
初代:ソニーRM-AV3000U(地デジ以前のモデルで休暇中)
二代目:ロジクールHarmony882(充電にコツが必要でお蔵入り)
三代目:ソニーRM-PLZ530D(今回購入)
HDMIリンク全盛時代なので、以前のような多機能モデルはなく、
手頃なモデルで手を打つ。
それでも、マクロ機能で、
1.テレビの電源オン
2.テレビの外部入力をDVDに切替
3.AVアンプの電源オン
4.アンプの入力をDVDに切替
5.DVDの電源オン
というような一連の動作がワンプッシュできる。
外部入力の切替は、いったん「数字」ボタンを使い、テレビに戻して、
必要な数だけ「入力切替」を記憶させておけばよい。
それで、
ボタンA:テレビを観る(i.Link接続されたRec-Pot含む)
ボタンB:DVDを観る
ボタンC:HDDレコーダーを観る
ボタンD:電源を切る(ただし、ボタンAのため)
問題は、電源のオンオフ状態を、リモコンは把握していないので、
切るつもりが、その時の機器の状態で入れてしまうことになるので要注意。
(よいアイデアないか思案中)
ようやく(汗)97年式のG36に、
絶版のBluetoothレシーバーSBT-06を装着。
写真に周波数が映っているが、FMトランスミットではなく、
ノイズを避けてAUX端子で、やはり絶版のナカミチのCD-500に接続。
Bluetoothのヘッドホンで聴きながら、
乗り込むと、自動的に、カーオーディオに引き継がれる。
本当にシームレスなソリューション。
音楽を聴きながらナビアプリを動かせば、
音楽をミュートして、ナビ音声。
下面にはUSB端子があるので、
iPhoneに電源供給しながらの走行可能。
音質、音量確保に、
本当は間に小さなヘッドホンアンプを入れたいのだが、
どうも億にスペースが不足している感じ…。
W463用カップホルダー。
G36には着かないのだろうか…。
G36を洗ってもらった。
ガソリン入れるついでに。
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Fotopedia National Parks
で
アメリカの国立公園を満喫。
ヨセミテもグランドキャニオンも…。
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iPhoneでスーパーカー(死語?)をコントロールする
Silverlit Interactive Bluetooth Remote Controlの
Porsche 911 Carreraと
Enzo Ferrari。

iWatermark
で、
あなたがiPhoneで撮った写真にwatermarkを…。
欲しいけど、現存しない(はずの)製品があります。
電源が乾電池で、マルチポイント対応のBluetoothレシーバーです。
マルチポイントのBluetoothレシーバーは、ちょこちょこ増えてきました。
マルチペアリングとは違います。
簡単に言うと、同時に複数の機器をコントロールできるということ。
つまり、iPadの映画を機器ながら、iPhoneの着信にも対応できるということ。
マルチペアリングは、複数の機器を接続できるだけで、
使う時には、入り切りをしないといけません。
iPhone&iPadのペアだと非常に面倒なります。
ただ、電源が乾電池のBluetoothレシーバーは存在しません。
すべてが、本体内蔵の充電池です。
ここでも書きましたが、
乾電池(エネループのようなリチウムイオン電池)の機動性には、
適いません。
さらに、マルチポイントになると、消費電力が増えます。
充電サイクルがさらに短くなります。
ということで、乾電池のマルチポイントのBluetoothレシーバーが欲しいのです。
どこか作って(笑)
↑の画像と記事は関係ありません。

ブラブラ走った軌跡を
復習?するために
myTracks - The GPS-Loggerをインストール。
大人のためのiPhoneの楽しみ方が出るようです。
サービスエリア、パーキングエリアは、
あくまでも、高速道路を、それなりのペースで、
安全に、移動したいドライバー、ライダーのための施設だと思います。
自動車専用道路という「囲まれた空間」で、
一般道路のように周囲のお店に「物理的」に行けないから、
使わざるを得ない場所です。
まず、最優先しなければならないのは、
・ドライバー、ライダーの「安全」
・そして、それと相関の高い「ストレス」
そういうものだと思います。
・お客を集めるために、サービスエリアを商業施設、観光地化する?
・地域の人が、高速道路外から入りやすくする?
・サービス、施設を豪華?にする?
ピントがかなりずれていると思います。
ほとんどの人は、「必要最少限の滞在で先を急ぎたい」のです。
それも安全に。
(必要最小限の感覚には、個人差があるとは思います)
・サービスエリアが人気があって、入り切らずに本線の側道まで列ができて、不安全
・高速道路通行者「以外」の人が多くて、食事や買い物を待たなければならない
・回転が悪いから、必要以上に滞在時間が増えて、駐車場が満杯で、さらに悪循環
・休みたい人、トイレに行きたい人が行きたくても行けない
路上でもサービスエリアでも渋滞し、
待つ時間が増えるとストレスも溜まり、不安全に繋がります。
う〜ん、ほとんどのドライバーやライダーが望んでいるのは、
早く、確実な時間で、安全に走れる高速道路と、
そのために考えられた必要最小限の附属施設だと思います。
そのポイントを抑えれば、自ずと収入は増えてくると思うんですが…。
※意見には、個人差があります。
↑の画像は、某パーキングエリアで、30分待った、天ぷらそばで、記事とは関係ありません。
逗の人と、これを聴きながら帰る(笑)
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Slow Shutter Cam
で、
スローな写真を…。

DAFLOID スポーツ速報!
で
お気に入りチームのスポーツ情報を…。
雨の第二東名を155の助手席で、体験中。
まるは、欧米バージョン?
○るは!
思いっきり終点!
○がきや
コ○ダ
世界の○ちゃん!?
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Liveで観る人にも、
Liveで観られない人にも
F1™ 2012 Timing App CP。
世界初のソニーの
有機ELテレビXEL-1。
マニア?は抑えておきたい…。
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